Ποιοί πιστεύετε ότι θα έρθουν να αγοράσουν τις άδειες των ταξί αν εφαρμοστεί ο νόμος Ραγκούση....;!

Δε θέλει και πολύ μυαλό.....
ΜΑ ΦΥΣΙΚΑ ΟΙ "φίλοι" ΕΒΡΑΙΟΙ


ΔΕΝ επενδύει κανένας στην Ελλάδα; 
Μεγάλο Ψέμα... Πριν ακόμη ψηφιστεί το νομοσχέδιο: 

Δημόσια Διαβούλευση για το Σχέδιο Νόμου «Κανόνες ελεύθερης παροχής υπηρεσιών μεταφοράς με Επιβατηγά Δημόσιας Χρήσης (Ε.Δ.Χ.) αυτοκίνητα (Νέα ΤΑΞΙ, Ειδικής Μίσθωσης μέχρι εννέα (9) θέσεων) και Μοτοσικλέτες Δημόσιας Χρήσης (Μ.Δ.Χ)»

...πριν ακόμη διατυπώσουμε ως πολίτες τις προτάσεις και τις απόψεις μας επί των άρθρων, (ακόμη βρίσκεται στο στάδιο της διαβούλευσης, για την εφαρμογή του νόμου 3919/2011, μέχρι την Τετάρτη 14 Σεπτεμβρίου), για την απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί, διαβάζουμε ότι "ξένη εταιρεία σκοπεύει να "κατακτήσει" την ντόπια αγορά της Κρήτης: "Ταξί με ... σημαία Ισραήλ"

Αυτό είναι πραγματικό  fast track και μάλιστα από τους πιο καλούς επενδυτές στον κόσμο, που ρισκάρουν τα λεφτά τους, αρκεί να σωθεί η ελληνική οικονομία.
 Νάσος 

ΥΣ; Μην ακούτε του κακούς αριστερούς ότι ήρθαν για να τα αγοράσουν κοψοχρονιά...
τους έφερε η νεοφιλελεύθερη πολιτική του GAP και μάλιστα θεωρούμε ότι ίσως επέδρασε θετικά και η πρόσφατη επίσκεψη Μπεγλίτη...



Πριν καν φτάσει το νομοσχέδιο για τα ταξί στη Βουλή, στην Κρήτη φαίνεται πως έχουν φτάσει ήδη οι πρώτες μεγάλες εταιρείες.

Αυτό που ο κλάδος φοβόταν από την αρχή, την είσοδο δηλαδή μεγάλων επιχειρηματιών στον κλάδο, μοιάζει τώρα περισσότερο κοντά από ποτέ κι αναμένεται να δημιουργήσει τεράστιες ανατροπές στο χώρο.

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της εφήμεριδας «Πατρίς», μεγάλη εταιρεία ισραηλινών συμφερόντων που έχει εξειδίκευση και σε θέματα ασφάλειας, ενδιαφέρεται να δραστηριοποιηθεί σε ολόκληρη την Κρήτη.

Οι επιτελείς της εταιρείας, φαίνεται πως ήδη έχουν κάνει τις πρώτες βολιδοσκοπήσεις στο νησί, διερευνώντας το ποιες περιοχές μπορούν να έχουν μεγαλύτερη απόδοση σε σχέση με άλλες. ...
Η στρατηγική της εταιρείας βέβαια, μοιάζει να είναι ιδιαίτερα επιθετική, αφού όπως προκύπτει από τις μέχρι τώρα πληροφορίες, οι εκπρόσωποι της εταιρείας έχουν εκδηλώσει έντονο ενδιαφέρον για έκδοση αδειών και στους τέσσερις νομούς του νησιού.

Εντονότερες φαίνονται βέβαια να είναι οι ενεργοποιήσεις των εκπροσώπων της εταιρείες στις τουριστικές περιοχές της Κρήτης, όπου ειδικότερα τους καλοκαιρινούς μήνες η κίνηση είναι ιδιαίτερα αυξημένη.

Εφόσον η πληροφορία τελικά επαληθευτεί, αναμένεται να δημιουργηθούν τεράστιες ανακατατάξεις στον κλάδο και να ανοίξει ο «ασκός του Αιούλου» σε μια κυβερνητική επιλογή που έχει αποτελέσει κόκκινο πανί για έναν ολόκληρο κλάδο.

Ήδη οι ιδιοκτήτες ταξί εκφράζουν την εντονότατη ανησυχία τους για τη βιωσιμότητα του κλάδου, εφόσον στο χώρο εισέλθουν νέες εταιρείες, υποστηρίζοντας πως αν κάτι τέτοιο ισχύσει οι παλιοί ιδιοκτήτες δε θα μπορέσουν να επιβιώσουν περισσότερο από ένα χρόνο.

Όλοι μεταξύ τους συζητούν το ενδεχόμενο εισόδου μεγάλων εταιρειών, αλλά κανένας προς το παρόν δεν φαίνεται να έχει στο μυαλό του πως οι συζητήσεις έχουν ξεκινήσει και μάλιστα με διάθεση έντονα επιθετική. [ΠΑΤΡΙΣ - Γιάννης Ζωράκης]